Какие мосты через реки ставятся на кадастровый учет отдельно, а какие - в составе автомобильных дорог?

Мостовой переход является искусственным дорожным сооружением и технологической частью автомобильной дороги, соответственно, не требуется его отдельная постановка на кадастровый учет.

Встречаются материалы судебной практики, в которых высказывается позиция о том, что мост может быть зарегистрирован как единый недвижимый комплекс.

По аналогии, материалы судебной практики свидетельствуют о том, что в качестве самостоятельных объектов недвижимости железнодорожные мосты, как правило, не выделяются и, соответственно, право собственности на них не регистрируется, однако встречаются и примеры регистрации железнодорожных мостов в качестве самостоятельных объектов недвижимого имущества (см.: Вопрос: Железнодорожный мост как объект права собственности (ответ службы Правового консалтинга ГАРАНТ, ноябрь 2022 г.)).

См.:

- Энциклопедия судебной практики. Оценка заявок участников закупки и критерии этой оценки (Ст. 32 Закона "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд"): "Постановление Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 13 июля 2023 г. N Ф01-3840/23 по делу N А17-8896/2022

Из положений Закона N 257-ФЗ следует, что мостовой переход является искусственным дорожным сооружением и технологической частью автомобильной дороги.

Доводы Учреждения, что мостовой переход является самостоятельным линейным объектом, что, по мнению Учреждения, подтверждается его регистрацией в ЕГРН, суды правомерно отклонили поскольку, постановка на кадастровый учет в качестве линейного объекта не свидетельствует о том, что данное искусственное сооружение не является составной частью автомобильной дороги в соответствии с положениями Закона N 257-ФЗ. В выписке из ЕГРН не содержится информации, что данный мост является обособленным строением, не являющимся частью автомобильной дороги";

- Был бы мост, а применение найдется (А.В. Анищенко, журнал "НДС: проблемы и решения", N 3, март 2018 г.) // Частный мост // Еще как можно!: "Суд пояснил, что согласно ст. 133.1 ГК РФ мост может быть зарегистрирован как единый недвижимый комплекс. В силу ст. 133 ГК РФ вещь, раздел которой в натуре невозможен без разрушения, ее повреждения или изменения назначения и которая выступает в обороте как единый объект вещных прав, является неделимой вещью и в том случае, если она имеет составные части".

Ответ подготовлен на основании следующих материалов:

- Вопрос: В составе дороги в 2006 г. учреждению передан мост через реку. На двух опорах моста установлен металлический пролет задолго до 2006 г. При этом в техническом паспорте на дату создания моста данный пролет отсутствовал. В 2020 г. в учреждение обратился собственник пролетного строения. Предъявил договор купли-продажи от 2010 г. Обратился с целью выдачи разрешения демонтировать свое строение. На основании каких документов устанавливается право собственности на данное сооружение? Является ли сооружение недвижимым имуществом? Какой порядок признания права собственности на данный пролет? Достаточно ли распоряжения госоргана о передаче моста в составе дороги? (ответ Горячей линии ГАРАНТ, апрель 2022 г.);

- Вопрос: Железнодорожный мост как объект права собственности (ответ службы Правового консалтинга ГАРАНТ, ноябрь 2022 г.).

Ответ подготовил:

Специалист Горячей линии информационно-правовой поддержки ГАРАНТ

Миронов Вячеслав

10 февраля 2025 г.