1. Работодатель планирует закрепить служебный автомобиль за инженером. Обязан ли он проходить предрейсовые медицинские осмотры?

2. Работодатель планирует закрепить служебный автомобиль за инженером. Обязательно ли выписывать путевой лист?

Вопрос весьма спорный, а ответ зависит от важного нюанса, который не уточнили (как именно будет оформлено данное закрепление с т.з. трудового права). Тем не менее выразим нашу точку зрения.

Согласно пункту 3 ст. 23 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ О безопасности дорожного движения (далее - Закон N 196-ФЗ) обязательные периодические медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства. Абзацем 6 пункта 1 ст. 20, абзацем 5 пункта 1, пунктом 3 ст. 23 Закона N 196-ФЗ, пунктом 5 Порядка и периодичности проведения предсменных, предрейсовых, послесменных, послерейсовых медицинских осмотров, медицинских осмотров в течение рабочего дня (смены) и перечень включаемых в них исследований (приложение к приказу Минздрава России от 30.05.2023 N 266н, далее - Порядок N 266) установлено, что обязательные предрейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, за исключением водителей отдельных органов и служб.

То есть если управление автомобилем не входит в трудовую функцию сотрудника, а служит лишь способом выполнения его основных должностных обязанностей, обязанность по проведению предрейсовых медицинских осмотров у работодателя не возникает (смотрите, например, Апелляционное определение СК по административным делам Московского городского суда от 24.05.2019 по делу N 33а-2857/2019).

Важно отметить, что в данном вопросе следует учитывать не только должность работника в соответствии с штатным расписанием, но и отсутствие в должностных инструкциях и иных локальных документах любых требований, позволяющих определить взаимосвязь работника с трудовыми функциями водителя.

Также следует отметить, что наличие такой трудовой функции, как управление автомобилем, может быть обусловлено не только трудовым договором, должностной инструкцией, но и иными локальными нормативными актами (например, положением об использовании личного автотранспорта работниками).

По неоднократно выраженному мнению Роструда, обязанность проводить периодические, предрейсовые осмотры возникает только в случае, если данная функция входит в трудовые обязанности сотрудника (смотрите ответ 1; ответ 2; ответ 3; ответ 4; ответ 5 на портале Роструда "Онлайнинспекция.РФ").

Позиция судов по данному вопросу неоднозначна. Ряд судов приходит к выводу, что лица, не являющиеся водителями, не обязаны проходить предрейсовый осмотр (смотрите, например, апелляционное определение СК по административным делам Московского городского суда от 24.05.2019 по делу N 33а-2857/2019, апелляционное определение СК по административным делам Свердловского областного суда от 14.03.2018 по делу N 33а-4264/2018, апелляционное определение СК по административным делам Московского городского суда от 22.03.2018 по делу N 33а-2070/2018).

Вместе с тем имеются противоположные решения, когда суды приходят к выводу о необходимости прохождения предрейсовых медицинских осмотров даже при отсутствии трудовой функции водителя, так как отсутствие в трудовом договоре (должностной инструкции) прямого упоминания об обязанности работника управлять транспортным средством, принадлежащим работодателю, не освобождает последнего от необходимости проводить предрейсовые медицинские осмотры и работника от прохождения таких осмотров, если исходя из фактических обстоятельств следует, что работник выполняет функции по управлению транспортным средством (смотрите Постановление Верховного Суда РФ от 19.12.2016 N 18-АД16-173; решение Ленинского районного суда г. Перми Пермского края от 18.01.2023 по делу N 12-1/2023; решение Октябрьского районного суда г. Саратова Саратовской области от 22.12.2016 N 12-309/2016).

Полагаем, что такой подход может быть применим и в отношении иных медосмотров (предварительных, периодических, психиатрического освидетельствования и токсико-химического исследования).

Таким образом, вопрос спорный и зависит от того, как будет оформлено данное закрепление автомобиля за работником, с нашей точки зрения. Использование автомобиля, если это не является трудовой функцией, не подпадает под требования об обязательных медицинских осмотрах работников. Однако в данном случае, скорее всего, это трудовая функция работника (предполагаем только, т.е. он проходить медосмотр должен).

2. Оформление путевого листа

Путевой лист оформляется (пункт 10 Порядка оформления или формирования путевого листа, утверждённого Приказом Минтранса России от 28.09.2022 N 390):

- собственником (владельцем) транспортного средства на каждое транспортное средство, осуществляющее движение по дорогам при перевозке пассажиров и багажа, грузов в городском, пригородном и междугородном сообщениях;

- арендодателем при использовании транспортного средства по договору аренды с экипажем (во временное владение и пользование за плату).

Отметим, что Порядком N 390 не предусмотрена необходимость оформления путевого листа в случае, если не осуществляется перевозка пассажиров, багажа и грузов.

Однако путевой лист может потребоваться для подтверждения срока командировки, маршрута следования, расчёта компенсации расходов на ГСМ в следующих случаях (пункт 6 Положения об особенностях направления работников в служебные командировки, утвержденного постановлением Правительства РФ от 16.04.2025 N 501):

- проезд работника на основании письменного решения работодателя к месту командирования и (или) обратно к месту работы на служебном транспорте,

- проезда на транспорте, находящемся в собственности работника или в собственности третьих лиц (по доверенности).

То есть имеет значение, на каком основании используется автомобиль сотрудника.

Рассмотрим варианты использования личного автомобиля сотрудника с оформлением аренды автомобиля и без него:

а). При аренде личного автомобиля. Если организация заключает с сотрудником договор аренды транспортного средства без экипажа, для подтверждения расходов на ГСМ и учёта использования автомобиля в служебных целях можно использовать путевые или маршрутные листы (статья 642 ГК РФ).

б). Без аренды личного автомобиля. Если сотрудник использует личный автомобиль по соглашению с работодателем для компенсации расходов, то оформление именно путевого листа может не потребоваться, например, при оформлении иного документа, подтверждающего использование транспорта.

В соответствии со ст. 188 ТК РФ при использовании работником с согласия или ведома работодателя и в его интересах личного имущества работнику выплачивается компенсация за использование, износ (амортизацию) инструмента, личного транспорта, оборудования и других технических средств и материалов, принадлежащих работнику, а также возмещаются расходы, связанные с их использованием. Размер возмещения расходов определяется соглашением сторон трудового договора, выраженным в письменной форме.

Таким образом, необходимость оформления путевого листа зависит от основания использования автомобиля и конкретных условий соглашения между работодателем и сотрудником.

Ответ подготовил: Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ Обухова Наталья